移動式升降機：1、移動式升降機的剪叉主體采用錳鋼矩形管制作，升降機構為二組呈“X”形排列的臂架疊加而成，上面的臂架的兩端機械連接作業(yè)平臺底面的兩端，下的臂架的兩端機械連接底盤表面的兩端，在底盤的中央部位設置液壓機構，液壓油缸的活塞桿連接在支撐橫檔上，電動控制機構按裝在底盤上，并可多人同時作業(yè)。2、移動式升降機按升降高度可分為：4、6、8、10、12、14、16、18米等系列產(chǎn)品.承載重量從300kg—1000kg不等也可根據(jù)客戶要求定做異形臺面的升降臺，轉動部位軸銷間安裝有復合軸承，增加銷軸間的耐磨性能有效延長平臺的使用壽命。3、移動式升降機系列產(chǎn)品為上下控制升降;可加裝手動液壓泵，在停電時可正常升降，使高空作業(yè)更安全;提高工作效率。移動式升降機也可根據(jù)客戶要求定做異形臺面的升降臺，升降動力為手動或電動，具有移動靈活固定式登車橋，升降平穩(wěn)，操作方便，載重量大等特點。

固定式登車橋的液壓系統(tǒng)必須解決好哪幾個問題：液壓驅動系統(tǒng)的設計是固定式登車橋總體的重要組成部分，設計時必須滿足液壓升降臺使用功能所需的全部技術要求，而且靜動態(tài)性能好，，安全可靠，結構簡單，經(jīng)濟性好，使用維護方便。為此，要明確與液壓驅動系統(tǒng)有關的升降貨梯參數(shù)的確定原則，要與升降臺的總體設計綜合考慮做到機、電、液相互配合，保證固定式登車橋總體的。 根據(jù)液壓升降臺的使用工況，其液壓驅動系統(tǒng)必須解決好以下問題:  (1)保證動作平穩(wěn)，升降臺上載重量變化很大，且機械傳動零件加工、安裝的誤差以及臺面的偏載，都將導致液壓馬達負載變化較大，液壓系統(tǒng)必須要能克服負載變化對速度產(chǎn)生的影響，確保機構無沖擊地平穩(wěn)運行;  (2) 由于采用兩臺液壓馬達分別驅動四根油缸，因此，液壓系統(tǒng)必須保證設備具有較高的同步控制精度;   (3)工作載荷及架體自重在運動速度變化時引起的慣性沖擊問題;  (4)下降過程反向負載引起失重現(xiàn)象，必須加以控制，尤其是如此大型的設備，一旦失控極其危險。               

移動登車橋影響因素

   1.品牌廠家

   大廠家生產(chǎn)都是比較嚴格按照國家有關質量認證規(guī)定生產(chǎn),產(chǎn)品質量和售后服務都可以,而且資質齊全.生產(chǎn)產(chǎn)品質量保證,質量好,一般會用到10年左右,都沒問題,如果質量不太好的,小廠家說不定1-2年內(nèi)就會出現(xiàn)問題.

   2.維護措施是否到位

   在使用過程中如果發(fā)現(xiàn)問題后,應及時維護和修理,自己不能維護修理的可以聯(lián)系廠家,那登車橋的質量就能夠穩(wěn)定,并且長久.否則,長時間不管理維修保養(yǎng),結果就會造成損壞甚至意外事故發(fā)生.

   3.是否有專人負責管理

   如果在廠區(qū)內(nèi)有專人對公司設備管理維護,一旦登車橋有問題會發(fā)現(xiàn)比較及時.記住,修理不能夠拖延.

   4.材質質量

   產(chǎn)品材料是否偷工減料,特別對于登車橋類,靠鋼材材料制造的產(chǎn)品,產(chǎn)品的鋼材使用多少,是否偷工減料,是否安裝規(guī)定噸位制造,都是關系到產(chǎn)品質量和使用壽命.

   5.存放環(huán)境

   常年的風吹日曬,很多企業(yè)采購登車橋之后,都是擺放在工廠外露天處,隨說無所謂,(很多廠家都是是這樣)但是,長時間的風吹日曬,造成登車橋部件生銹,焊接結構松動,不利于長期的使用,在戶外將其適當遮蓋.

移動式登車橋，關鍵用以無裝卸機器設備的貨臺及流動性裝卸場地，可與電動叉車相互配合應用，是貨品裝卸型輔助機器設備。移動式登車橋可以達到的服務平臺本身高度為1.1米，上升高高度為1.8米，還可以依據(jù)大貨車高度開展調整，是裝卸貨品不能缺失的升降機液壓機械之一。 移動式登車橋的電機控制實際操作只需按下按鍵，調節(jié)板會全自動冉冉升起，實際操作極為簡易;松掉按鍵，調節(jié)板靠自身重量降低， 活頁搭板搭在大貨車上就可以應用。根據(jù)動力裝置，大液壓缸冉冉升起全部斜柱，至頂位時，小液壓缸開始工作，暢順外伸活頁搭板， 高度調節(jié)板所有選用高度不銹鋼花紋板及鋁型材密切電焊焊接。與眾不同的'流線形'敞開式活頁骨關節(jié)設計方案，比其他傳統(tǒng)式的列管式骨關節(jié)提升電焊焊接總面積達3倍之上，大大的增加使用期限，且便捷維護保養(yǎng)。調節(jié)板兩邊分別有3塊活動板，可有效的防止調節(jié)板降低時擠傷腳指頭的風險，以保證安全。移動式登車橋調節(jié)板基座前邊為敞開式設計方案，清除臟物省時省力。與眾不同設計方案的'工'字鋼架能均值烘托工作壓力，且降低框架的扭矩，比別的糟鋼構造更。

固定式登車橋(又名：高度調節(jié)板/卸貨平臺或電動液壓月臺)是實現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設備，安裝在月臺、建筑物上，搭接于貨車車廂，調節(jié)月臺、建筑物地面與車廂之間的高度差。登車橋前端的可翻轉搭接扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂。固定式液壓登車橋的應用：產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地。產(chǎn)品特點：1、電控操作只需按動按鈕，調節(jié)板會自動升起，操作極其簡單;松開按鈕，調節(jié)板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。2、通過動力系統(tǒng)，大油缸升起整個斜板，至頂位時，小油缸開始工作，順暢伸出活頁搭板， 高度調節(jié)板全部采用濟南濟鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。3、液壓系統(tǒng)采用意大利的產(chǎn)品，性能，維修。4、的'流線型'開放式活頁關節(jié)設計，比其它傳統(tǒng)的管式關節(jié)增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。