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液壓登車橋工廠_液壓登車橋工廠報價

2024-04-09 09:09:32

登機橋安裝坑的施工標準和要求是什么?1.嚴格按照設(shè)計要求和施工圖進行工作。2.基坑周圍應(yīng)設(shè)置1.5m高的防護欄桿,防護欄桿與基坑之間的距離應(yīng)不少于1m。3,土方開挖的順序和方法必須與設(shè)計條件相一致,并

登機橋安裝坑的施工標準和要求是什么?1.嚴格按照設(shè)計要求和施工圖進行工作。2.基坑周圍應(yīng)設(shè)置1.5m高的防護欄桿,防護欄桿與基坑之間的距離應(yīng)不少于1m。3,土方開挖的順序和方法必須與設(shè)計條件相一致,并遵循“開挖支護,先支護再開挖,分層開挖液壓登車橋,無超挖”的原則。4.坑橋坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)置排水溝,對坡頂,坡面,坡腳應(yīng)采取排水措施,特別是固定登車橋。5.在基坑或深井中作業(yè)時必須戴安全帽。6.嚴禁在基坑周圍過大的樁載荷。7.登機橋基坑開挖時,應(yīng)防止碰撞支撐結(jié)構(gòu);應(yīng)隨時注意土墻的狀況,并應(yīng)發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象固定式登車橋,例如裂縫。施工必須暫停,并報告給上級進行處理。8.挖掘土壤時,如果發(fā)現(xiàn)無法識別的物品或意外情況,請及時停止操作,并向登機橋負責(zé)人報告。9.對于在土石方開挖后不穩(wěn)定或不穩(wěn)定的斜坡移動式登車橋,應(yīng)根據(jù)斜坡的地質(zhì)特征和可能造成的破壞,采用自上而下,分段作業(yè),及時支護或逆向處理的方法。施工。嚴格禁止無序進行大型開挖和大型作業(yè)。

固定登車橋操作步驟:1、把汽車倒至設(shè)備前面,2、接通電源并打開電源,按住按鈕SB1,使大油缸伸長,抬起大板,當(dāng)達到位置時,小油缸開始工作,小板張開。3、松開按鈕SB1,調(diào)節(jié)平臺在自重作用下,慢慢下落。當(dāng)小板搭在貨車底板后(搭接375px以上),即可工作。(如果貨車底板位置低于貨臺水平面,則在下落過程中,拉住鐵鏈至小板壓住貨車底板。)3.結(jié)束過程:當(dāng)貨物裝載完畢后,按住按鈕SB1抬起大板,小板自動復(fù)位,當(dāng)大板抬到一定高度,然后松開按鈕,調(diào)節(jié)平臺在自重作用下,慢慢復(fù)位,整個工作過程完畢。

登車橋怎么安全操作呢?1、非公司專業(yè)或人員,禁止操作此設(shè)備,2、下雨天,禁止用此設(shè)備進行登車作業(yè),以防因打滑而產(chǎn)生安全事故,3、進行登車作業(yè)前,應(yīng)先檢查登車橋各部位有無異常。再將登車橋置于空闊、安全的場所,4、和相應(yīng)需裝卸的貨柜、車進行安全對接好以后,在貨車車輪下方墊好安全三角木接通登車橋電源,打開電源開關(guān)及液壓缸閥門,先按登車橋前方液缸升降按鈕,調(diào)整好登車橋高度后關(guān)閉液壓缸閥門再將登車橋中間部位液壓缸調(diào)整至相應(yīng)高度,5、在貨車與登車橋之間拴好安全鏈,以防裝卸時車、柜與登車橋脫離而產(chǎn)生安全事故,6、將登車橋上的前翻板搭接于車廂板上,后翻板放于地面進行登車作業(yè)時,無關(guān)人員,不得進入作業(yè)場所;貨車司機,不得進車輛駕駛室;叉車司機,應(yīng)集中精神,嚴格按《叉車安全操作規(guī)程》操作登車作業(yè)中,如警示燈出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象,則表示貨車與登車橋之間存在間隙擴大的現(xiàn)象,請在檢查、調(diào)整后再進行作業(yè),7、登車作業(yè)完成后,操作人員應(yīng)收拾、整理好現(xiàn)場工器具,將登車橋移至公司規(guī)定的存放場所,禁止隨意擺放使用中,如出現(xiàn)異常情況,操作人員應(yīng)立即停止登車作業(yè),并通知機電安全科,進行維修。

移動式液壓登車橋特性: 一、電動式實際操作,根據(jù)按鍵升高降低。 二、液壓傳動系統(tǒng)采用進口名優(yōu)產(chǎn)品,品質(zhì)有確保,長壽命,檢修少。 三、高度調(diào)節(jié)板所有采用上海寶鋼高度不銹鋼花紋板及鋁型材密不可分,電焊焊接。 四、調(diào)節(jié)板兩邊有防滑板,能合理防止機器設(shè)備降低是擠傷腳指頭的危 險,以保證安全。 五,調(diào)節(jié)板基座前邊為開放式設(shè)計,清除臟物省時省力。 六、在維護保養(yǎng)、維護保養(yǎng)和清理時,用支撐桿支撐點起調(diào)節(jié)板,更為可以信賴七、與眾不同設(shè)計的'工'字鋼架能均值烘托工作壓力,且降低框架的扭矩,比別的 糟鋼構(gòu)造更牢固 經(jīng)久耐用。 八、與眾不同的'流線形'開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計,比其他傳統(tǒng)式的列管式關(guān)節(jié)提升電焊焊接 總面積達 3 倍之上,大大的增加使用期限,且便捷維護保養(yǎng)。

卸貨平臺的特點有什么

       卸貨平臺的運用在日常生活中十分普遍,是一種裝卸搬運輔助設(shè)備,下邊給大伙兒共享卸貨平臺的特點有哪些?

       1、高度調(diào)節(jié)板應(yīng)適合郊外全天作業(yè)環(huán)境,進步體系工作溫度-50℃至+65℃;設(shè)備具備防淋雨、防化學(xué)浸蝕等作用。

       2、高度調(diào)養(yǎng)板應(yīng)具備構(gòu)造推進,應(yīng)用長壽命,實際操作簡單,修理少及環(huán)境保護(無滲油空氣污染)等特性。

       3、開關(guān)電源及驅(qū)動力管理體系規(guī)定簡單,380V/單相電,輸出功率0.75HP。

       4、控制面板與支撐架中間的電焊焊接為機械臂一次性程序流程式焊好,電焊焊接處不可有出氣孔砂眼及不勻稱缺陷。

       5、能考慮載滿貨物矮車開展起卸排貨物,即不在拓展活頁的狀況下會開展小于方式實際操作。

       6、活頁骨節(jié)及蹲位須要敞開式整體規(guī)劃,便于設(shè)備的清理維護。

       7、設(shè)備需預(yù)埋插口可與電動式提升門連動。

       8、設(shè)備運行期內(nèi)需切合我國環(huán)境保護標準。

       9、高度調(diào)養(yǎng)板顏色以環(huán)境保護色(翠綠色)為宜。

       10、具備兩側(cè)安全性擋片,活頁不短于400mm。

       11、防撞膠薄厚不少于100毫米。

       12、具備安全性修理支撐架。

       13、電機便于拖出作查驗修理,不用在坑底工作。

       14、停電了或電機一部分展現(xiàn)問題時仍可應(yīng)急應(yīng)用。

       15、卸貨平臺表面薄厚6.80mm~8.00mm,活頁板薄厚15.7mm~18.00mm。

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